Dauphiné Libéré du 13 janvier :

Dauphiné Libéré du 17 janvier :

Dauphiné Libéré du 15 janvier :

Essor du 16 janvier :

Cette nouvelle usine de dépollution, d'un montant de 5 millions d'euros (financée par le SILA et l'Agence de l'eau Rhône-Méditerranée et Corse), sera opérationnelle mi-2014.

Destinée à remplacer l'usine actuelle qui date de 1988, elle traitera les eaux des communes de Seythenex, Faverges, Cons-Sainte-Colombe, Saint-Ferreol et Marlens.

Usine actuelle :

Future usine (crédit image de synthèse MSE Environnement) :

Le Dauphiné Libéré du 6 mai

Essor Savoyard du 9 mai

A l’origine du bâtiment actuel, que l’on surnomme aujourd’hui le slipway, se trouvait un hangar/atelier construit en 1971 et comportant un slipway.

Un slipway est une installation comprenant un rail qui permet la mise hors d’eau des bateaux pour leur réparation et leur entretien. L'inauguration s'est déroulée ce samedi 16 février 2013.

La construction d’un slipway avec hangar sur la commune de Sevrier est approuvée en 1967.

Ce nouvel équipement d’entretien des bateaux à passagers devait répondre à une demande à l’échelle du bassin du lac, notamment pour le développement touristique et le respect de l’environnement (dans un souci d’éviter la pollution du lac).

Sa construction avait été confiée au Syndicat Intercommunal des Communes Riveraines du Lac d’Annecy (SICRLA, aujourd’hui SILA) et marque la naissance de la vocation du SILA en matière d’équipement et d’aménagement du lac d’Annecy.

Le slipway avec le bâtiment couvert est construit sur un terrain gagné par remblaiement sur le lac, appartenant à l’Etat. Le bâtiment comporte également des locaux et un dépôt de carburant mis à disposition de la Compagnie des Bateaux à Vapeurs du Lac d’Annecy (aujourd’hui Compagnie de Navigation du Lac d’Annecy), dans le cadre d’une convention, pour l’installation de ses ateliers.

La réalisation de ce nouvel équipement s’est achevée en 1971. En 2006, l’équipement d’entretien des bateaux à Sevrier ne permet plus de répondre aux exigences réglementaires concernant l’entretien des bateaux à passagers.

Le SILA décide donc de réaliser une cale-sèche, en lieu et place du slipway … objet de bien des critiques … alors que  ce nouvel équipement est indispensable au maintien de l’activité économique et touristique, et notamment au développement du transport de passagers sur le lac.

Parallèlement, une nouvelle convention de concession d’outillage public d’une durée de 40 ans est délivrée par l’Etat au SILA, afin de permettre la réalisation de cette cale-sèche.

Malgré la disparition du slipway, le bâtiment conserve sa dénomination d’origine.

La réhabilitation du bâtiment :

Une partie du bâtiment du slipway étant devenue disponible depuis la construction de la cale sèche et pour répondre à la demande de la commune de Sevrier, sa réhabilitation est entreprise par le SILA de septembre 2010 au printemps 2012, pour un montant total de 748.600 € HT.

Les travaux de réhabilitation poursuivent un double objectif :

• Redonner du cachet et de l’esthétisme au bâtiment, avec la réfection complète des façades et plus largement l’embellissement des bords du lac à Sevrier,
• Fermer le bâtiment pour créer des locaux répondant aux besoins des occupants.

La rénovation est réalisée en concertation avec l’ensemble des occupants du bâtiment du slipway. Les occupants actuels, qui versent une redevance au SILA pour l’utilisation de cet équipement public, sont les suivants :

• La Compagnie de Navigation du Lac d’Annecy (CNLA),
• Le traiteur Pauvert,
• Le Bistrot du Port,
• La commune de Sevrier qui met à disposition ses locaux pour les associations locales (principalement La Coulée douce).

Plusieurs locaux sont réalisés pour trois des quatre occupants (livrés bruts, avec aménagements intérieurs effectués par leurs soins).

La surface totale du bâtiment est aujourd’hui de 1.961 m2.

Dauphiné Libéré du 18 février

Essor du 21 février

Chaque année, le SILA organise une journée de découverte du lac et de son écosystème.

L’idée est simple : poser un nouveau regard sur le lac d’Annecy et ses aménagements.

Venez échanger, partager et apprendre avec les acteurs du lac en participant à des ateliers et visites situés à proximité des débarcadères publics d’Annecy, Saint-Jorioz et Veyrier-du-lac. :

• À Duingt : les secouristes du lac, découverte du vieux village, plongée sous marine, découverte du geopark des Bauges, le lac à travers les siècles.
• À Talloires : randonnées et visite des hauteurs et du bourg, exposition de cartes postales anciennes, le lac vu par Cézanne, réglementation et archéologie, plongée et découverte de la faune lacustre.
• À Annecy, quai Napoléeon III : expositions, visites et ateliers sur les thèmes suivants : observation des oiseaux, l’eau potable et ses traitements, les chiffres du lac, regard à travers les époques. 
• Autour du lac : lecture du paysage du lac, visite d’une exploitation agricole, découverte de la réserve du bout du lac et du roc de Chère, parcours vélo pour découvrir les spécificités du lac d’Annecy

Dauphiné Libéré du 22 octobre

Dans le cadre des travaux de renforcement du collecteur rive gauche du lac d'Annecy, inauguration ce matin, avenue Bouvard, du tunnelier qui va percer un collecteur d'un diamètre de 2,2 mètres sur une longueur de 1500 mètres et à une profondeur de 10 mètres.

Ce collecteur va permettre la suppression de la station de relevage du Sépulcre, située en pleine ville.

Remise officielle à Bernard Accoyer (à l'Hôtel de Lassay) du dossier de présentation du projet de candidature à l'inscription, du lac d'Annecy, au patrimoine mondial de l'UNESCO.

Etaient notamment présents :

• Georges Pacquetet ==> Président de la commission executive du dossier
• Pierre Bruyère ==> Président du SILA
• Jean Favre ==> Directeur Général des Services du SILA
• Pierre Herisson ==> Sénateur